桃太郎さん１１８号機にＥＦ６６の１１６号機もいました。
フェンスそばの１０４８号機、２位側がエラく汚れてるよなぁ....
と思ったら蘇我駅付近に移動。柱がジャマだよな(^^;
また機関区に戻ってみたら桃太郎の１２０号機が単機でやってきました。あ、停まってるわけじゃなくて動いているのですが解りづらいですね。このあと、フェンス側一番奥に停車しました。
朝いた１０３７／５２８号機は相変わらず鎮座ましましたまま。どんな運用してるんでしょうね....と言いつつ、あまり調べる気が無かったり(^^; しかし、ホントにスパイラルに陥りそうでコワい(^^;
Comments [5]
まんぞうさん
高機（1038）は色々な所に行くんですね。ＥＦ６６まで蘇我に？高崎線では見られない釜です。桃太郎も日中はあまり見かけないし
釜の観察だけでも楽しいから良いじゃないですか＾＾
ＥＦ６５は私も大好きな釜です
数えたら色違いで５両も持ってた（少ない？）
ぼうずさん
また随分と集めましたねぇ。あたしゃ3019-5/3019-6/3032-1の３両かな。3019-8も逝きそうで怖いし、3032-2や3033も見つけたら逝きそうで怖いですな。
今一度数えたら同一形式では３輌が最多ですな。EF65の他はEF58(306-3/3020-2/3049)、DD-51(7008-1/7008-4×2)程度。ふむ、たいしたコトないな(^^;
まんぞうさん
3019-8は出てすぐ買っちゃいました
お勧めです＾＾
私も3032-2や3033は見つけたら確実に逝っちゃいますね
ぼうずさん
似たようなコトを....
しかし在庫アリもナシもモンダイですな(^^;
おやまぁさん
こんにちは！
チラシの裏さんのところから来ました、おやまぁといいます。よろしくお願いします。
カマ好きなので、こちらのページ、うれしいです。
Ｎの方はいわゆる「国鉄時代のｺﾋネタ」で走っていますが、桃太郎さんや６６もいたりしますｗ
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