今日も朝帰りの途中で寄り道君。また茶釜、最近感動が少なくなってきたなぁ(^^;

528号機に

1048号機と既出ばかり。

新たな発見がありませんな。とはいえ、記録するコトにも意義があるだろう、と勝手に思っております(^^;
今日も朝帰りの途中で寄り道君。また茶釜、最近感動が少なくなってきたなぁ(^^;

528号機に

1048号機と既出ばかり。

新たな発見がありませんな。とはいえ、記録するコトにも意義があるだろう、と勝手に思っております(^^;
夜露でびしょ濡れのテントを畳んだらそそくさと蘇我へ。今朝も見てきました。国鉄色が1輌いるだけで地味な朝ですね。

東京寄りに1049号機。既出ですね。

国鉄色も既出の1054号機。

既出でも国鉄色だと反対側も撮ってしまう悲しい性(^^;

あ、後期型特長の扇風機カバーでも撮っておきましょう。

ホントは上から観察しないとパイピングなど不明な点が多いのですがね。
あとはフェンス越しに528号機。やはり既出。

それでも500番台ですから反対側も(^^;

ミョーにスカート周りをアップにしたりして....いやん、エッチ(^^;

コチラは2位側。

前期型PFを後期型にするより、3032?1を更新色にする方が楽チンポンだなぁと思う今日この頃。
懲りないヤツだなぁ、ワタシも(^^;
二日酔い気味でしたが、今朝も蘇我に出勤君。一見不作ですが....

千葉機関区にはあまり入って来ない青ナンバー1061号機ですよ。

2位側も。全景ばかり取っていてもしょうがないのでズーム君。って、ちとブレてますなぁ(^^;

サイドのナンバーは白いのですね。←んなコトも知らない(^^;

あとはフツーの人ならどうってコトない1036号機。

2位側も。

先日カマ整備をして2色更新車のナンバーを1036号機にしたので親しみがわくのですよ。んなワケで1位側アップを記録したり(^^;

あとは1048号機。

コチラは東京寄りが1位側。

機関庫寄りには桃太郎132号機。どうもシングルアームパンタって好きになれないのですが(^^;

関水の桃太郎はPS22のタイプだからいっか(え?
さすがに夜遅く帰る日々が続くとネタが切れます。そんな時は過去ネタで凌ぎましょうか。
ご紹介していませんでしたが、海コンも観察してました。よく見かける中国系、CHINA SHIPPINGの40ft。

後ろはこんなカンジ。

KMTC、URLからも判るように韓国ですね。

ケツ撮り。

TS LINE。あまり見かけないと思うけどなぁ。

ケツです。

stx PanOceanだそうで。

ケツ。

CNC LINE、コレは見かけますね。

ケツ。

未塗装海コンが欲しいのですが、どこかでモデル化されてるのでしょうか?トレコレのコンテナだけ売って欲しいんだけどなぁ(^^;