[PR]空いた時間にお小遣い稼ぎ

新型スカイライナーと千葉貨物

8179レも8178レも、201/301レも来ず。日曜ですからな。千葉貨物を覗きに行ったらまたヤツがいましたよ。

この角度で見るのがせいぜい、木更津寄り出口で張っていたら搬出の様子を見られるのかも知れませんが、旅客系はどうでもいいからなぁ。いつもの通りタキを探すワタシであります。


構内を見ると全検直後と思しきタキがおりました。タキ43413、検査票は22?5?12となっていますから、間違いないですね。

車籍も常備駅(郡山)も変わっていませんが、車重が16.0tから15.7tに下がっています。やはり全検により部品が交換されて軽量化するのでしょう。
しかし、例えばタンク交換であればステンレス化により腐れ代を減らして軽量化できるでしょうが、基本的に主要部位は交換しようが無いでしょうから、0.3tも少なくなるというのは今いち解せないですね。ふむ、ドコを減らしているんだろう?

Track Back

Track Back URL

Comments [2]

吉岡先生の本に、更新時に台車を交換しているという記載がありますね。
あとは243000番代に準じてハシゴ等をアルミに交換するとか?

名無しさんだよもんさん、ようこそいらっしゃいました。

少なくとも上部ステップの形状は変わっていませんね。ハシゴを換えても0.3tは減らないと思うし、台車なのでしょうかね。台車は鋳鉄ですからそろそろ寿命で交換しているのかも、となると形状は同じでも軽量化されている可能性もありますね。

今後とも宜しくお願いいたしますm(_._)m

コメントする

※ コメントは認証されるまで公開されません。ご了承くださいませ。

公開されません

(いくつかのHTMLタグ(a, strong, ul, ol, liなど)が使えます)

このページの上部へ

カウンタ

Calendar

2015年6月
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

ランキング

PVアクセスランキング にほんブログ村 にほんブログ村 鉄道ブログ 貨物列車へ
にほんブログ村

サイト内検索

月別アーカイブ

最近のコメント

Powered by Movable Type 6.1.1