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タキ38000をジックリ観察 その1

昨日観察した「楽しいモノ」とはこの編成であります。

蘇我に行っていたら気が付きませんでした。ふむ、タキの神が呼んでくれたのかしらん?


まずはタキ38045、新顔ですよ。

常備駅は郡山ですが仙台北港臨時常備となっています。

台車は勿論TR225ですよ。

ブレーキシューがまだ青いですね。台車も綺麗です。

川崎貨物からやってきたようです。

使われていたのかと思いきや....昨年の8月に洗浄されて放置されていたのでしょうか?

だから台車も綺麗なままなのかな?ナニやらおかしいなと思ったら....

きぃーっ、廃車のために回送してきたというコトでしょうか。いつぞや話題になっていた「命に依り」と書かれています。まだ綺麗そうなんだがなぁ、廃車でないと信じたいモノです。
お次はタキ38137、コチラは今年の正月に千葉貨物駅で見かけました。

やはり浮島からですが、「9月2日」とあります。えっと、昨年の9/2には千葉貨物に運ばれてきたというコトなのでしょうか。そういえばタキ38045も9月2日と書いてありますね。

コチラも「命に依り」。

タキ38000を沢山見られたと喜んだものの、ナニやら不穏な雰囲気ですよ。
続きはまた後日。

Comments [2]

はじめてのコメントとなります

タキ38000ですか・・・
なんかかなりの両数がまとめて置いてあるとなにやら不穏な感じがしますね。
命に依りという札がなんか、突然のリストラという感じがします。

それよりも、私昨日、タキ43000のトップナンバー車を八王子で目撃しました。
常備駅は西上田なので、運用地域は関東〜信越方面でしょう。
しかし、検査期限が今年の8月なので、もしかしたらとは思っています。

Local Trainさん、ようこそいらっしゃいました。

タキ38は多分廃車なのでしょう。寂しいなぁ。
タキ43のトップナンバーは千葉にも時々やってきます。郡山からの列車にもいたりしますから、結構広く運用されているんじゃないかなぁ。よく判りませんが。
今後とも宜しくお願いいたしますm(_._)m

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