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コキ観察

出張の予定が全く立ちません。そうこうしているうちに銀河は一杯の様子、諦めた方が良さそうです。しょうがない、往復新幹線にしますか。

「鴨」は一休み、実車ネタでも。
蘇我駅では比較的近い位置でタキやコキを観察出来ますが、場合によってはもっと近い位置で観察できる所があります。見れば「いつものトコ」だとすぐ判りますが、そういえばコキを間近で観察していたのでした。

や、観察といってもコキは詳しくないのですがね。



まずは連結器回り。

こうしてみるとホースやらナニやらと結構モノモノしいのですね。
次にステップ付近。色差しの資料になるかな?

ちなみにコキ101です。

固定装置回りは模型では再現しづらいものの、実物は簡単なようで重厚感があります。

やはり1位側とか....

2位側の表示もありました。

やー、コレ以上薀蓄たれられませぬ。弱いなぁ(^^;

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Comments [5]

こんばんは?。

なぬっ、あの場所の手前の線路にコキ車がおりますな。
多分荷役を終えて押し込まれているだけかも知れませんが、
これだけ近くで積み下ろしをやってもらえると、凄く迫力がありそうですね。

コキ101だと4両で1ユニットなので、
相棒のコキ100にはデッキの手すりが無かったりします。。。
しかしこの4両ユニットがそちらまで入るのを知りませんでした(^^;

こんにちは。

コキのディテールもさることながら、やっぱり荷役線の舗装の仕方とか気になります。

はこべえさんお気づきのコキ4両ユニット(100-101、102-103)ですが、4095レなどは4両ユニットが指定で入ったりしますね。見ると大体3ユニット(計12両)位組み込まれてますね。

100-101も4両ユニットだったんですね
102と103は知っていましたが・・・
ふむ、新たな発見^^

>はこべえさん

2回ほど入線したのを確認してます。滅多に来ないだけに見かけるととても嬉しかったりします。
ただ、残念なコトに積み下ろしまではしないようです。本線(?)が一杯なので一時的に退避している様子。淋しいなぁ。

>ろくろっくさん

ナルホド、4輌一組ですか←んなコトも知らない(^^;

こんな景色を見ているので貨物レイアウトに挑戦してみたくなったのでした。出来るかどうかは別ですがね(^^;

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