からぶりの貨

わざわざ登って頂きありがとうございました。早業で驚きました。

扇風機はＪＮＲマークが残っていそうな年代物に見えます(^_^;)。

１０５４号機はトライしましたが光学３倍ズームじゃ無理でした。。。

いえいえ、「わざわざ登る」ほどのコトじゃないですよ?(^^;

扇風機、嬉しくなって撮ってみました。ＰＬ持ってたらもう少し綺麗に撮れたはずが....って、よく考えたら持って行ってました。どうもキスデジにしてからフィルター類を使わなくなってる気がします。
１０５４号機ですが、１０５５号機の扇風機を撮ったあたりから１３５ｍｍで撮りました。キスデジだと１．６倍になるから約２２０ｍｍ相当ですな。ちょっと掟破りか(^^;

こんばんは。
「扇風機カバー」に収まった扇風機、初めて見れました！(^^)
国鉄色の１０５４号機、やはりカッコいいですねぇ。

私も車両イジリを始めてちょっと疑問に思ったのですが、スカート下にあるステップ・・・あれって何色ですか？
横川で見た保存機なんかは、黒っぽかったのですが、現役の車両はグレーなのかな？

ＫＡＴＯやＴＯＭＩＸのは、みなグレーですよね？
スノウプラウと同色に見えるのは私だけ？

「扇風機カバー」、ちゃぁんと首振る空間はあるのですね。こういうふうに動くんだな、なぁんて。

目黒のダンボ様、ワタシならステップは黒で塗ります。スカートとの別体感も出ますし。「まぁ、そんな気がする」程度の根拠ですが。

＞目黒のダンボさん

たいしたネタではないのですが、コレも近くで観察できる特権かと(^^;
国鉄色はドレも素敵ですね。ステップですが....少なくともＰＦはスノープロウについているのではなく、スカートに付いています（スノープロウの無いカマにもステップは付いている）ので、基本はスカートと同じ色のようです。ただ、汚れて黒っぽく見えますね。
５００番台以前はスノープロウが付いている場合はスノープロウから生えていますから、スノープロウ同色です。５３５は黒ですね。目立つように端を白く塗ってあるカマもあれば単一色のカマもあったりして、どうやっても正解のような気がします(^^;

＞とりのさんぽさん

ちょっと新鮮でした、扇風機。見た時は嬉しくなっちゃいましたもの(^^;
ステップは感性なのでしょう。正確に表現することが必要な場合もありますが、イメージって大切ですよね。ＥＦ６５の碍子を緑にするってのはどうもしっくりこないんだよな。ＥＦ８１なら逆に緑のイメージが強いのですが(^^;

とりのさんぽさん、こんばんは。

やはりステップは黒に塗りますかぁ！
私も黒でやってみようと思います。

ぼうずさんの言われるように、どうやっても正解のようですね。(^^)

こんばんは、お邪魔します。
1101号機、帰ってきたんですね。先日528に回送されるときには更新時期の表記が消されていたので「はて･･･？」と気になっていました。

ステップは私も黒に塗っています。前端を白く塗るのは特急牽引機の証、だったはずですが、今では元特急牽引機でも白くなっていますし、古い話ですが横川のEF63は白く塗られていましたから、あまりこだわらなくても良いのかな、とも思います。

旧東京機関区を再現するのであれば白の色差しは必須、らしいですよ。

＞目黒のダンボさん

実物を観察するのは大切ですが、あまり引っ張られすぎるのもいかがかと。イメージを大事にするのもアリなんじゃないかと思うようになってきた今日この頃。

コレで腕が無くてもいぢれるな(^^;

＞ひよパパさん

一度撮ったのは大きく変わらない限り判らなかったりして(^^;
や、もっとちゃんと見てやらないとバチが当たりますな。

＞ぼうずさん

確かに一度撮影済だとあまり熱心には撮影しませんね（汗）。
撮影しやすい場所とか、何かしら変わった事があれば撮影しますが･･･。

私の場合、一応投稿もしているので、普段はブログ用の形式写真と投稿用の列車写真、２パターンを撮影していますが、ブログ用は一度撮影した機体はナンバープレートくらいしか撮影していませんねぇ（苦笑）。

それでも無くなると思うから撮りに行っちゃうんですよね(^^;

そうですね。1000番台も全てが対策対象では無いようですし、今回の保安切換で難を逃れたとしても、いずれはEF210に取って代わられるわけですからねぇ･･･。
鉄道文化むらでEF63を保存するように、EF65もJR貨物主体で何か施設を作ってくれたら、と思います。

コレだけ活躍したカマですから、何らかの保存策は打つ気がしますが....ＪＲＦじゃ怪しいかなぁ(^^;