８１７８レを牽引してきたと思われるのは２０６８号機でした。
すっかり２０００番台の標記に慣れちゃったな。
その後、蘇我へ移動。
８１７８レは長いですね。一番千葉貨物寄りを記録....したらタキ４３４２８は車籍、常備駅、車重が変わっていました。
他のタキも観察したいところではありますが、やっぱり柵が高くて諦めました。
ムカシは良かったよなぁ。
ようやく昨年のネタが終わりました。明日から今年の観察ネタになります。
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