臨海ウロウロの最近のブログ記事

明けましておめでとうございます。今年もユル～いネタを提供していきますよ。
２ヶ月にわたってＵＲ１９Ａを御紹介してきたので、今月は趣向を変えます。年末の風物詩といえば、千葉貨物駅の普段使われていない引込み線のコキ留置です。

EOS 40D EF17-40mm F4L USM 17mm付近 ISO400 F13 1/400秒

今年も仕事納めの頃に留置されたはず。ちなみにコレ撮ったのは１２／２９のコトでした。

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宮城野ネタはまだある気がしますがちょっと一休み。
廃車回送されてたらしいタキ３８の編成が浜五井に留置されているのは本家にてお知らせしましたが、ホントの墓場は千葉貨物から出てすぐのところにあります。

EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 53mm付近 ISO200 F13 1/200秒

スミマセン、見たコト無いのは詳しくないのですが西武でしょうか。タキ３８などと較べるとまだまだ使えそうな気がします。なんとも寂しい風景ですね。

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玉前－甲子間で頂いた後は５０３レと競争になります。前川で多少停車するだろうと思い、前川に先回りします。確かに停車したのですが、積荷を観察していたら動き出してしまいました。慌てて追い掛けて出光側踏切でケツ撃ち。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 42mm付近 ISO200 F10 1/400秒

構図もへったくれも無いですな。
前川で観察していたのはこの最後尾の積荷であります。ＪＯＴ青ホッパとは違って、明らかにホッパコンテナと判る形でありながら海コンでもあるという初めて見る形です。この観察結果はまた明日。

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本来、５０３レは玉前で荷扱いをしないのですが、５０１がウヤだったせいか玉前でしばらく停まっていました。玉前出口で、とも思ったのですが何となく気に入ったポイントが無いので、少し先で頂くことにしました。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 115mm付近 ISO200 F10 1/320秒

ちょっと短くなっていますね。
この場所、直線でそれなりに綺麗に収まるものの、何となくつまらない写真しか撮れないのでした。タキを頂くにはいいかも知れませんが、そんなに走ってないしな。なかなか難しいモンです。

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不二サッシ・ＤＩＣ入口を出てＲ１６を下ります。
玉前手前で撮っておきたくて千葉酸素センター入口へ。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 78mm付近 ISO200 F13 1/250秒

Ｒ１６側から撮ると近すぎるまで海側に逃げたのですが、逆光ですねぇ。
この場所はまさに京葉臨鉄浜五井駅で、京葉臨鉄の詰所があったりします。コスモ石油千葉製油所から出た石油列車はここで発車準備をしたりします。

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