2010年4月アーカイブ

ロゴが何も無いのですが....「ＳＫＣＵ」で何となく判るように、化学品物流大手のセンコーでした。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 200mm付近 ISO200 F10 1/200秒

ロゴを入れればいいのになぁ。入れられない理由でもあるのでしょうか？ちなみに中身はどこのモノでしょうね。気になるなぁ。

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２２Ｂ０を真横から撮ってみました。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 78mm付近 ISO200 F10 1/250秒

隣は出光／プライムの海コン規格コンテナですが、フレーム１本分側壁の高さが低いようです。その分前後のフレームが高くなっているのが判りますね。
番号はＳＫＣＵ４１０００３、あまり見たコト無いタイプですがやはり若番なのでしょう。

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昨日御紹介した、５０３レ最後尾にあったコンテナは２２Ｂ０でした。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 154mm付近 ISO200 F10 1/250秒

風袋２８００ｋｇ、最大積載量は２１２００ｋｇ、最大総重量は２４０００ｋｇです。国際規格ながら道交法を意識したような値となっていますね。ちなみに積載容量は３０．４ｍ３です。設計かさ比重は０．７程度、どう見てもポリオレフィン用ですね。

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玉前－甲子間で頂いた後は５０３レと競争になります。前川で多少停車するだろうと思い、前川に先回りします。確かに停車したのですが、積荷を観察していたら動き出してしまいました。慌てて追い掛けて出光側踏切でケツ撃ち。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 42mm付近 ISO200 F10 1/400秒

構図もへったくれも無いですな。
前川で観察していたのはこの最後尾の積荷であります。ＪＯＴ青ホッパとは違って、明らかにホッパコンテナと判る形でありながら海コンでもあるという初めて見る形です。この観察結果はまた明日。

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本来、５０３レは玉前で荷扱いをしないのですが、５０１がウヤだったせいか玉前でしばらく停まっていました。玉前出口で、とも思ったのですが何となく気に入ったポイントが無いので、少し先で頂くことにしました。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 115mm付近 ISO200 F10 1/320秒

ちょっと短くなっていますね。
この場所、直線でそれなりに綺麗に収まるものの、何となくつまらない写真しか撮れないのでした。タキを頂くにはいいかも知れませんが、そんなに走ってないしな。なかなか難しいモンです。

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