2010年1月アーカイブ

走行中に相当慌てていたのでナナメってますが長太の２２Ｔ６を見掛けました。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 53mm付近 ISO400 F9.0 1/125秒(+2/3)

京葉臨海地区ローカルの運送会社ではありますが、ローリーのみならずＩＳＯタンクコンテナも所有しているようです。京葉久保田にはブテンのタンクコンテナもあったっけ。

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先日御紹介した東ソーＵＴ９Ａも配管が走り回っていましたが、日輪ＥＶＡラテックス用ＵＴ９Ａの前側もゴテゴテしております。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 109mm付近 ISO200 F6.3 1/800秒(+1/3)

「凍結防止用燃料」なんてテプラが貼ってありますので、トレース用の機械なのでしょうか。それにしては何となくチャチな気がしますがね。それでもこのゴテゴテ感は模型にするのが大変そうですな。

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イルカと言えばＵ１９Ａですが、Ｕ２０Ａもおります。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 104mm付近 ISO200 F13 1/320秒(+1/3)

２０Ａなどと同様に規格外ですね。
日通のモノですが、エコレールマークにでも使いそうなキャッチが書かれていますが何となく中途半端ですね。どうせならエコレールマークの認証を取って貼った方がいいようにも思えます。そうしないワケでもあるのでしょうか？

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つい先日見かけたＵＴ９Ａと似て非なるＵＴ９Ａがおりました。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 180mm付近 ISO200 F13 1/250秒

製造元が同じ東ソーですから、積荷は「ＴＢＡ」と略していますがテトラブロモビスＡでしょう。前回見かけたのとは異なってフレームがありません。前回は５０３３、今回はもっと若い番号の５０２６となっています。感覚的には番号が新しい方が軽装備、若い方が重装備な気がしていたのですが、コレは逆ですね。何らかの不具合があったのかしらん？

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昨年末に千葉貨物にやって来た記念塗装１９Ｄですが、ちっとも動く気配がありません。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 81mm付近 ISO200 F9.0 1/320秒

コレは昨日朝の状況、今朝は観察に行きませんでしたがずっとこんなカンジであります。いつの間にか隣にいたイルカも帰っちゃいましたとさ。

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