2010年1月アーカイブ

コキ１０６に戻ります。
タキの場合、編成端の車輌のブレーキハンドルには目立つようにオレンジの札やテープが掛けられていました。同じ理由でしょう、コキ編成端のブレーキハンドルにもオレンジのテープがありました。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 80mm付近 ISO400 F14 1/250秒

アタリマエですが、タキほど目立ちませんね。それでも他に適切な所が無いのか、それともどの貨車にも付いているブレーキハンドルに取り付けるコトが決まりになっているのか判りませんが、ココに付いています。何となくミョーですな。

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年末年始のコキ観察ネタがまだ残っています。コキ１０６を観察していたのですが、ちとコキ１０４など。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 78mm付近 ISO400 F14 1/320秒

台車が綺麗なコトから推測するに、全検直後のようです。一方で車体はナンバーと荷重・車重標記部分のみ塗装されています。どこかで「タキは全検で全塗装しないようになった」と読んだ気がしますが、まさにそんな感じですね。ココまでくっきりと差があると、手持ちのコキもこんなカンジに汚さないとイカンかと....いやまぁいつになるか判りませんがね。

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首都圏は気温が低目とはいえ、よく晴れた日が続いています。一方で日本海側を中心に大雪の便りも届いています。
そんな様子が伺えるのが北国からやって来るコンテナ列車であります。

EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 65mm付近 ISO200 F13 1/200秒

コキに雪が積もっているのはよく見掛けますが、この日はコンテナにも雪がたんまり着いていました。もう少し離れた所にも雪まみれのコンテナがあったりして、南関東にいてはわからない、鉛色の空とモノトーンの街並みを思い浮かべるのでありました。

そういえばここしばらく、雪の中にテント張ってないなぁ。

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実物はデカいのですが、臨海地区を走っているとレイアウトに置くのもアリかと思わせるような「小物」に出くわすこともあります。

EOS 40D EF17-40mm F4L USM 35mm付近 ISO400 F8.0 1/100秒

先日買ったジオコレ「特殊車輌」にクレーンが入っておりましたが、こうやって路肩に平然と停められていたりするのを見るとこんな使い方もあるのかなぁと感心してみたり。Ｒ１６では良く見かけますが、住宅街には無いモノだもんなぁ。

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昨年末から居座り続けていた記念色１９Ｄが遂に旅立って行ったようです。居座っていた位置にいないし、見渡せる範囲にもおりませんでした。

EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 38mm付近 ISO200 F13 1/160秒(-1/3)

コンテナは回されてナンボのモンですから、全国で活躍してもらいたいものです。ガキを送り出した親みたいな気持ちですよ。

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