千葉地区でもよく見掛ける２２Ｔ６です。
EOS 40D EF28mm F1.8 USM ISO400 F2.5 1/60秒
積荷は千葉では見掛けないＤＣＰＤです。どの会社から出て来たモノなのかはわかるヒトにはすぐ判りますね。ふむ、水島っぽいなぁ(^^;
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2009年8月アーカイブ
一応海コンとしてカテゴライズしておきましょうか。いやまぁＪＯＴのように「２２Ｇ９」ではなく、正統派の２２Ｇ１ですからシッカリ海コンですな。
京葉地区ではトレーラーに牽かれている姿しか見掛けないＴＲＡＮＣＹの海コンであります。
EOS 40D EF28mm F1.8 USM ISO400 F2.5 1/25秒
千葉港で見かけたのはＪＰＥ発だったのですが、やはり水島が発駅だったのでしょうか。乗り鉄ばかりしていないで少しは貨物も撮りに出歩かないとイカンな(^^;
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ＵＨ１７Ａは昼の部で御紹介しましたが、夜もいました。
EOS 40D EF28mm F1.8 USM ISO400 F3.2 1/30秒
先日御紹介したのは１－３位側でしたが、コレは２－４位側。ホッパが３つあってそれぞれに排出口カバーが付いているのが良く判りますね。メカメカしくてカッコいいなぁ(^^;
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存在は知っていましたが、見るのは初めて鴨。
EOS 40D EF28mm F1.8 USM ISO400 F3.2 1/30秒
日通の６ｆｔ積私有コンテナ２基を運ぶためのベースですね。化成品ばかりでなく小口輸送も行っているのを見ると幹線であるコトを実感します。千葉の片田舎とは違うよなぁ(^^;
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昨日御紹介したＵＴ１０Ｃと基本的には同一形状ですが、もう１基ＵＴ１０Ｃがいました。
EOS 40D EF28mm F1.8 USM ISO200 F13 1/100秒
積荷は同じ、コンテナ番号は５０５２です。昨日ご紹介したモノも上のＵＴ１０Ｃも抜き出しノズルが左手に見えていますから右手が前、共に１－３位側を見ているコトになります。番号が近いので全く同じか、というとそうでもないのですね。ＪＯＴマークの有無のみならずフォーク差込口注意標識の位置も違っていたりして、個体差があるコトが判ります。
ふむ、間違い探しみたいだな(^^;
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