化学製品の品質を変化させないために不活性である窒素はよく使われますが、ポリオレフィンコンテナにも封入されていました。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 23mm付近 ISO200 F6.3 1/320秒
この場合、ポリオレフィンを充填後に窒素を封入したのではなく窒素ガスを流れにのせてペレットを充填したのだと思いますが、いずれにせよ取扱いに注意しないと窒息の恐れがありますから標記があるのでしょう。タンクコンテナもモノによっては窒素加圧されていると思うのですが、標記を見たコトはありません。液体を運ぶ場合は薬品の蒸気を含めて注意が行き届いているからでしょうか？
「ブログ村貨物列車」でこんな標記を探すのも楽しい鴨。
ついでに２０ｆｔタンクコンテナを。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 28mm付近 ISO200 F6.3 1/125秒(+2/3)
若干フレームの加工は必要でしょうが、アイコムのタイプ３を加工すればどうにかなりそうな形ですね。少しヒマになったら手掛けてみたいのですが、仕掛りが増えるだけかも知れません(^^;
「ブログ村 貨物列車トラコミュ」もドーゾ。
先日の２２Ｔ９の色違い。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 117mm付近 ISO200 F8 1/125秒
先日はEUROTAINERの前側でしたが、コレはＮＲＳの液抜きノズルのある後ろ側です。多数のボルトで止められたマンホールが物々しいですが、それ程圧力は高くなさそうです。輸送時に液洩れ・ガス洩れがないよう、安全性を高めているのでしょうか？
「ブログ村 貨物列車トラコミュ」もドーゾ。
タンクコンテナづいているので、過去にも御紹介したコトのある２２Ｔ９など。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 112mm付近 ISO200 F5.6 1/80秒
良く見かける２２Ｔ１や２２Ｔ６と違って、前後のフレームしかありません。この日はコレが３つ載っていましたが、インパクトありますよね。１年前に撮影したモノですが、すでにＧＨＳ版ＭＳＤＳのステッカーが貼ってあります。さすが外国品ですね。
アイコムを改造しても作り辛そう....や、フレームがないからスクラッチで作った方が良さそうですね(^^;
違うカタチのEUROTAINERは「ブログ村貨物列車」でも見かけた気がしますよ。
アイコムのＩＳＯタンクコンテナ改造妄想を続けます。フレームがあるタンクコンテナばかり考えていましたが、考え方を変えるとＮゲージコキにモノを固定するベース部分のみ活用するコトもありですね。となるとこんなモノも作れるはず。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 38mm付近 ISO200 F6.3 1/125秒
ＵＴ９Ａ／ＵＴ２０Ａですね。ベース部分をうまく隠し、台座の部分を加工すればどうにかなりそうです。
構想はあるんだが時間は無いんだよな。下らんコトばかりしているせいなのですが(^^;
「ブログ村貨物列車」で作り易そうなタンクコンテナを探してみるかな。
