アイコムのＩＳＯコンテナを改造してこんなモノもと思ったのですが....
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 715mm付近 ISO200 F9 1/250秒(+1/3)
高さがちょっと低いので切り詰めないとどうにもならないのでした。高さを低くするのは大ごとですね、２０Ｔ６やＵＴ７Ｃは諦めましょう(^^;
「ブログ村貨物列車」でタンクコンテナを探し回るかな(^^;
2009年5月アーカイブ
廃棄物輸送である静脈輸送に使われる、かつての主力の１８Ｄです。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 115mm付近 ISO200 F4 1/640秒(+1/3)
山のように積み上げられているのを見ると寂しい気もしますが、それでもまだ活躍の場が与えられているだけいいような気もします。１９Ｄもゆくゆくこのような役割を担う事になるのでしょうか。
「ブログ村貨物列車」もドーゾ。
既出の気もしますが１９Ｄ更新固体。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 115mm付近 ISO200 F9 1/125秒(+1/3)
未更新１９Ｄは標記が多いので作りづらいですが、Ｒ更新固体でしたら作りやすいかと。ＪＲＦマークはカマにも使えそうだしな。あ、ＥＦ６５ １１２７やＥＦ６４貨物更新機のマークは色違いですなぁ(^^;
インレタネタは「ブログ村鉄道模型」にはあるような。
本家でＪＲインレタについて考えたからというワケでもありませんが、今一度１９Ｄの標記を正面から確認。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 81mm付近 ISO400 F10 1/125秒
このサイズの「ＪＲ貨物」のインレタであれば作れそうだなぁと思ったのですよ。とはいえ、そうなるとＪＲＦマークや横長菱形マークも必要になりますね。更にコンテナ番号も....ふむ、デカール作った方が良さそうですな(^^;
「ブログ村鉄道模型」にはコンテナのデカールを見事に作ってる方もいるのですよ。凄いよなぁ。
ＵＦ１６Ａも色々なデザインがありますし、規格内・規格外モノもあったりして興味深いコンテナです。ヤンマーの新しいデザインの扉側は頂いていたのですが、１－３位側も記録したのでご紹介。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 104mm付近 ISO400 F6.3 1/200秒
ちなみにＵＦ１６Ａ－６４９は今まで頂いた中でいちばん大きな数字ですね。
最近は「ブログ村貨物列車」でも各種コンテナの紹介が増えてきたようです(^^;
